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CCOO and UGT call a strike in Correos
UGT, CCOO and CSI.F, with representation in Correos de Ceuta, showed yesterday their rejection for the budgetary "cut" of the universal postal service if approved in the General Budgets of the State, which is in process.Their union spokespersons, Gema Jiménez (CSI. F), María Ángeles Chaves (UGT) and África Espinosa (CCOO), assured that the adjustment will affect first of all the citizens, who will see their right to receive and send letters, parcels and postal items reduced "notably". This means that from five days a week, the service may be reduced to two or three, depending on the number of staff remaining at Correos and the extension of the delivery areas, which would prevent daily visits. Therefore, the population will have to wait longer to receive their letters because of the "workload".
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La delegada sindical de Correos, Thais Murillo, afirmó que "desde la pandemia, Correos ha acelerado el proceso de desmantelamiento y privatización de los servicios. Han aprovechado que hemos estado confinados para impulsar la privatización del servicio."
Murillo denuncia que, en Lanzarote, muchos servicios rurales no se están cubriendo ahora adecuadamente, y que la carga de trabajo de los trabajadores de Correos se ha multiplicado, en algunos casos, por tres por la falta de contratación de personal. "No están cubriendo a los trabajadores de baja, ni a los que están de vacaciones", dijo.
Murillo aseguró que la manifestación, de entre 60 y 70 coches, fue un "éxito", y fue más de lo que esperaban, dado que contaron con el apoyo de empleados de otras empresas como H&M, Kalise y JSP, que también están en conflicto con sus patronos. Están previstas nuevas protestas en toda España.
José Luis García, Secretario General de CCOO Illes Balears
Una marea amarilla ha recorrido las calles de España. Los trabajadores de Correos se han reunido por miles para hacer oír su voz. A través de sus sindicatos FSC-CCOO y UGT-SP, piden al gobierno que detenga la hemorragia de puestos de trabajo en Correos, la mayor empresa pública del país. Con estas tres jornadas de acción pretenden evitar el desmantelamiento del servicio y denunciar el fracaso del nuevo modelo empresarial y de gestión que ha sumido a esta histórica institución en la quiebra.
La empresa de servicios postales se enfrenta al mayor déficit económico de su historia. Se ha producido una alarmante caída de la actividad y un recorte de 7.000 puestos de trabajo. La empresa tiene ahora hasta un 25% de su plantilla trabajando a tiempo parcial, una situación sin precedentes en una empresa pública. Correos ha registrado más de 500 millones de euros de pérdidas en tres años, 400 millones de déficit estructural y 1.000 millones de créditos para el pago de nóminas.
A pesar de las cifras que muestran claramente una gestión desastrosa, que está poniendo de rodillas a una empresa pública con más de 300 años de historia, el actual presidente de Correos, Juan Manuel Serrano, sigue contando con el respaldo del actual Gobierno de coalición. "Abrid los ojos" es uno de los gritos de la manifestación. Con una participación del 95% de la plantilla, esta convocatoria conjunta UGT-CCOO no puede ser ignorada. El futuro del modelo postal público del país y del operador público
Yo voy a la Huelga General de Correos. 1, 2 y 3 de
La ciudad ha sido un importante centro de construcción naval durante la mayor parte de su historia, siendo la capital del Departamento Marítimo del Norte de la Armada Española desde la época de los primeros Borbones[6] Anteriormente, en el siglo XVII,[10][11][12][13] Ferrol contaba con el mayor arsenal[2][14][15] de Europa. En la actualidad, la ciudad alberga algunos de los principales astilleros del Grupo Navantia.
Ferrol fue el lugar de nacimiento del dictador Francisco Franco en 1892. El municipio recibió oficialmente su nombre como "El Ferrol del Caudillo" desde septiembre de 1938 hasta diciembre de 1982[16] También fue el lugar de nacimiento del fundador del Partido Socialista Obrero Español (PSOE), Pablo Iglesias, en 1850.
La ciudad es uno de los puntos de partida del Camino Inglés[17] del Camino de Santiago[18]. Debido al requisito moderno de que los peregrinos deben recorrer 100 km a pie para ser reconocidos oficialmente, Ferrol es el punto de partida preferido para los peregrinos que recorren el Camino Inglés.
La primera mención histórica de este asentamiento, entonces llamado Burum[19][20][21] o Arotebrarum Portum,[22] aparece en la historia de Pomponius Mela,[22] historiador romano que en el año 43 d.C. detalla una descripción del Portus Magnus Artabrorum,[23][24] el "gran puerto de los Ártabros". El topónimo actual de Ferrol, sin embargo, sólo puede remontarse a la Edad Media; un documento de 1087[25] menciona el sancto Iuliano de Ferrol, cerca del monasterio de San Martín de Jubia (XII